Nöbetçi Eczaneler
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı “Terminal 1 Renovasyon Projesi 1. Faz Açılış Töreni Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleşti.
SABİHA GÖKÇEN AVRUPA’DA EN HIZLI BÜYÜYEN HAVALİMANI
Sabiha Gökçen Havalimanı’nın, İstanbul’un büyüyen ulaşım ihtiyaçlarına çözüm sunan, uluslararası hava trafiğindeki payını artırarak, sınırları zorlayan stratejik bir merkez olduğunu belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yıllık hizmet verilen yolcu sayısının yıl sonuna kadar 48 milyona ulaşmasını bekliyoruz. Artan yolcu trafiğini karşılamak, daha hızlı, daha güçlü ve daha konforlu hizmet sunmak için şimdi de Terminal 1 Renovasyon Projesi’ni hayata geçirdik. Bugün açılışını yaptığımız 1. fazı ile havalimanımız hem kapasite hem konfor açısından büyük bir ivme kazanacak. Yeni yapılan çalışmalarla, ilk terminal binası T1 modern mimarisi, gelişmiş teknolojik altyapısı, yolcu konforuna yönelik çözümleri ve sürdürülebilir yapısıyla yeniden hayat buldu. Terminal 1 ve Terminal 2, yaklaşık 240 metre uzunluğunda, 10,5 metre genişliğinde özel bağlantı köprüsüyle birbirine entegre edildi. Artık yürüyen bantlar ve elektro-mekanik ekipmanlarla yolcu akışı kesintisiz ve üst düzey konforla sağlanıyor” dedi.
Bu faz kapsamında, 2.560 metrekare oturum alanına sahip Uzak Uçak Bekleme Salonu’nun da hizmete hazır hale getirildiğini söyleyen Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu salon, aynı anda 10 uçağa hizmet verebilecek kapasitede; 5 adet çıkış kapısı, 150 metrekare Duty Free alanı, 100 metrekare yemek-içecek kioskları, 430 metrekare çocuk oyun alanı, 400 metrekare ıslak hacim, mescit ve ihram giyinme alanlarıyla yolcularımıza eşsiz bir deneyim sunacak” dedi.
Törende bir konuşma yapan Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, “Bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz birinci faz kapsamında, beş çıkış kapısına sahip, aynı anda on uçağa hizmet verebilen uzak uçak bekleme salonu, duty-free alanları, yeme-içme üniteleri, çocuk oyun alanları ve yolcu ihtiyaçlarına yönelik tüm destek birimleri tamamlanmış ve hizmete alınmaya hazırdır. Başkanlığımız ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız koordinasyonunda DHMİ ve HEAŞ arasında tanımlanmış ve başarıyla işletilen eşgüdüm süreçleri; proje yönetiminden terminal tasarımlarına, kapasite planlamasından pist yatırımlarına kadar geniş bir yelpazede hayata geçirilmiştir. Bu bütüncül ve senkronize yaklaşım, ülkemizin havalimanı altyapılarında uluslararası standartları yakalamasında ve süreklilik arz eden gelişiminde belirleyici olmuştur” dedi.
HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır ise “Terminal 1, uydu terminal olarak yeniden konumlandırılmıştır. Terminal 2 ile Terminal 1 arasında inşa edilen 240 metre uzunluğundaki bağlantı köprüsü, iki terminali yalnızca fiziksel olarak değil, operasyonel açıdan da tek bir yapı hâline getirmiştir. Bu entegrasyon sayesinde, Sabiha Gökçen Havalimanımızın toplam terminal kapasitesi 50 milyon yolcunun üzerine, Terminal 1 ve Terminal 2’nin toplam kapalı alanı ise 265 bin metrekareye ulaşmıştır. Bu kapasite artışı; yalnızca bugünün değil, önümüzdeki yılların yolcu talebine de güçlü bir yanıt niteliğindedir” diye konuştu.
